Povinné ručení a havarijní pojištění za rozumnou cenu

Málokterá dnešní moderní domácnost se obejde bez automobilu, který je symbolem a hlavně prostředkem svobody, umožňuje nám nejen rychlejší a efektivnější přepravu do zaměstnání, ale rovněž nám usnadňuje cestování na dovolenou nebo za příbuznými. Abychom si výlety skutečně užili, a zažívali při tom pocit bezpečí, a zároveň se vyhnuli případným nepříjemnostem spojeným například s dopravní nehodou, je potřeba mít auto dobře pojištěné. Existují dva základní druhy pojištění. První z nich je pro majitele automobilu nebo motocyklu povinné ze zákona. Jedná se o tzv. povinné ručení. Dalším pojištěním je havarijní pojištění, které je zcela dobrovolné, ale jeho sjednání nám může v případě, že si škodu na svém vlastním automobilu způsobíme sami, ušetřit nejen peníze, ale i spoustu dalších starostí, souvisejících se zajištěním opravy.

Chcete omezit zbytečné platby pojištění?

Patříte mezi lidi, kteří neradi utrácejí svoje peníze zbytečně, ale zároveň neváhají investovat do rozumných projektů? Pokud ano, pak Vás jistě bude zajímat, zda neplatíte za jakékoli pojištění, ať už jde o Vaši osobu nebo o Váš majetek, tedy nejčastěji o nemovitost a domácnost, více, než je skutečně nutné. V dnešní době, kdy se s nabídkou pojišťovacích produktů doslova roztrhnul pytel, je pro každého těžké se zorientovat a vybrat správné pojištění za správnou cenu. A je jedno, jestli jde o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, životní pojištění nebo třeba cestovní pojištění. Jistě už jste slyšeli o možnosti porovnat srovnatelné pojištění nabízené různými pojišťovnami pěkně z pohodlí domova.

Chytrá investice do povinného ručení

Snažíte-li se na pojištění rozumně ušetřit, nechejte si spočítat povinné ručení online a porovnat nabídky různých pojišťovacích institucí. Zjistíte, která nabízí nejvýhodnější pojištění při stanovených parametrech. A právě nastavené parametry jsou často velmi důležité. Aby bylo pojištění skutečně účinné, je potřeba si ohlídat zejména výši limitu pojistného plnění. Zbytečně vysoký limit nám může pojistku prodražit, ale na druhou stranu nejlevnější povinné ručení nemusí vždy zajistit potřebné krytí.

Teplo a větrno, ochlazování až ke konci týdne

Víkend patřil k velmi teplým, po skončení teplotní inverze došlo k běžnému uspořádání teplot s výškou a v nížinách tak došlo k výrazném oteplení a to zejména během víkendu, na horách naopak k ochlazení.

Teplotně rekordní neděle

Příliv teplého vzduchu se projevil po skončení inverze na konci minulého pracovního týdne a zesílit poté o víkendu, kdy k nám dorazila také první frontální vlna, byť v tlakové výši slábnoucí. I do nížin se vlivem změny synoptické situace dostal teplý vzduch a bylo to znát. Zatím na Moravě se teploty ještě zpočátku držely i pod 10°C, tak během víkendu se zde výrazně oteplilo. vlivem přísunu teplého vzduchu nad studenější zemský povrch či vodní plochy vznikaly tzv. advekční mlhy.

Maxima 8.11.2015:

20.7°C Kobylí
20.6°C Husinec, JC
20.5°C Brod nad Dyjí
20.2°C Dyjákovice
20.1°C Lednice
20.0°C Pohořelice
19.9°C Opava-Otice a Dobřichovice

Na 4 stanicích (Doksany, Tušimice, Karlovice a Valašské Meziříčí) měřících 30 a více let byl pokořen měsíční rekord pro listopad, tzv. absolutní měsíční rekord. Na stanici Brod nad Dyjí byl tento rekord vyrovnán a na 110 z celkového počtu 137 stanic byl překonán rekord pro 8. listopad.
Velmi často se zde objevují původní rekordy z roku 2013, nejstarší z roku 1895 padl v Děčíně, dále z roku 1906 na Milešovce.

V budoucnu si musíme zvykat na bláto a rekordně vysoké teploty nejen na Martina a na Vánoce, především v nížinách

Martin se letos s bílým koněm u nás nechystá ani na hory

Svatý Martin je spojován s bílým koněm a znamená to, že v tento den přináší sníh. Kdy se tak stalo u nás i v nížinách naposledy? Bylo to v roce 2007, je to tedy už 8 let. V posledních letech se s bílým koněm nedostal Martin ani na hory a jiné to nebude ani letos. Prognózy slibují teplé počasí a to až rekordně, ve druhé polovině týdne poté pozvolné ochlazování. Sníh se zatím ovšem neobjeví ani na horách.

Předpověď počasí na týden

V pondělí bude zataženo až oblačno místy s mrholením nebo slabým deštěm, během dne přechodně polojasno a ustávání srážek.

Minima: 12 až 8°C
Maxima: 14 až 18°C, v Čechách 17 až 21°C
Vítr: Z 3-8m/s s nárazy 15-20m/s
Srážky: do 3mm

V úterý očekáváme zataženo až oblačno, během dne polojasno.

Minima: 13 až 9°C
Maxima: 15 až 19°C, místy 21°C
Vítr: Z 4-9m/s, s nárazy 15-25m/s
Upozornění: Silný vítr

Ve středu bude skoro jasno až polojasno, ráno místy mlhy a nízká oblačnost.

Minima: 11 až 7°C
Maxima: 13 až 17°C

Ve čtvrtek bude jasno až polojasno, místy mlhy nebo nízká oblačnost.

Minima: 9 až 5°C
Maxima: 12 až 16°C

V pátek bude jasno až polojasno, místy mlhy a nízká oblačnost.

Minima: 9 až 5°C
Maxima: 11 až 15°C


Od soboty do pondělí bude polojasno, přechodně skoro jasno. Uprostřed období oblačno až zataženo a místy déšť.

Minima: 7 až 1°C
Maxima: 8 až 13°C

Loketní opěrky

Hledáte kvalitní loketní opěrky do vašeho automobilu? Tak to jste na správné adrese. Moderní loketní opěrky do vašeho automobilu. Hned uvidíte změnu ve vašem interiéru. Armster 2 disponuje krásným proužkem kolem celé opěrky. Jedná se o nejnovější typ z řady RATI.

Loketní opěrka Armster 1 je ta nejstarší a také ze všech nejlevnější. My ovšem s AG AUTO doporučujeme zakoupit tu nejnovější. Neprohloubíte ani zakoupením opěrky STANDARD, která je svým úzkým provedením naprosto dokonalá.

Autoskla v Ostravě

Vyměňte si svá autoskla a to ještě dřív, než se stane něco hrozného. Vidíte viditelné praskliny na vašem předním autoskle? Tak to je na čase vyměnit. Může se klidně stát, že odlétající kamínek zasáhne přední autosklo a ono praskne. Autoskla Ostrava vám rádi vyměníme ve firmě AUTOSKLO-TIP, která se zaobírá výměnou těchto skel ze příjemnou cenu.

Pokud jste pojištěni proti prasknutí autoskla, tak jsme schopní ho vyměnit z pojistky. Nepotřebujete s pojišťovnou nic vyřizovat, protože vše vyřídíme sami. Nechte nám číslo na pojišťovnu a podepište plnou moc, pod kterou budeme moct vystupovat s pojišťovnou. Vy se pak můžete těšit na opraven autoskla v Ostravě.

Tónování autoskel v Ostravě

Určitě znáte problémy s tím, jak se bojíte něco nechat na zadním sedadle nebo spíš uvažujete, jestli jste tam něco nechali. S tónováním autoskel tomu můžete udělat přítrž a to docela jednoduše. Zadní skla můžete podle zákona ztmavit na 100% jejich hodnoty. Nemusíte se tak bát žádných pokut. Dávejte si jen pozor na přední skla, tam musí být řidič i spolujezdec viditelný.

Důvod viditelnosti na předních sklech je jednoduchý. Nejedná se o žádnou šikanu, ale bezpečnost lidí na přechodech a tak obecně kolem vás. Pokud chodec nevidí do vašeho auta, tedy na vás, tak nemůže vědět, jestli zastavíte nebo nikoliv. Určitě jste si všimli, že každý chodec se dívá a podle toho pozná, jestli mu zastavujete nebo ukazujete, že má projít.

Teplotní inverze bude pokračovat, první srážky možná za týden

První listopadový týden bude pokračovat stejným rázem počasí, kterým skončil poslední týden říjnový. Ano, bude to pokračující vliv mohutné tlakové výše se středem nad severovýchodní Evropou, která bude určovat počasí v celé střední a severovýchodní či východní Evropě. Na našem území to znamená v současném období vznik teplotní inverze, která dnes intenzivní. Během týdne tedy musíme počítat s tím, že v nehorských oblastech bude sluníčka méně než je tomu nyní na přelomu týdnů. A značné rozdíly zaznamenáme i v teplotách. Velmi nízké teploty vlivem vyjasnění očekáváme v horských oblastech a kotlinách v noci a ráno – například dnes šumavské kotliny -10 až -13°C. Naopak odpoledne se v těchto oblastech projeví teplotní inverze a maximální teploty budou překračovat i 15°C, přesně to se děje nyní v horských oblastech a kotlinách na Šumavě a v Krušných horách a to i tam, kde ranní teploty klesaly ráno pod -10°C. Například krušnohorský Klínovec hlásí nyní 17°C

První srážky v nedohlednu

Změna synoptické situace je zatím v nedohlednu. Tlaková výše bude velmi stabilním tlakovým útvarem a nedovolí v dohledné době (minimálně do konce týdne) změně cirkulace na západní, odkud by se do střední Evropy dostaly první frontální vlny, které by zrušily současné inverzní počasí. Kdy se tak stane je zatím otázkou, i když je dosti pravděpodobné že na počátku příštího týdne by se měla tlaková výše odsunout více na východ a umožnit tak příchodu cyklon a s nimi spojených frontálních vln až do střední Evropy.

Inverze k listopadu přímo patří, bylo by až zvláštní kdyby se takováto delší epizoda za celý podzim neobjevila

Týdenní výhled:

Po 2.11.: polojasno+mlhy, min. 6/+3/-1°C, max. 8/13/16°C

Út 3.11.: slunečno+mlhy, min. 5/+2/-2°C, max. 8/13/16°C

St 4.11.: oblačno+mlhy, min. 6/2/-2°C, max. 9/13/16°C

Čt 5.11.: zataženo+mlhy, min. 9/5/1°C, max. 8/12°C

Pá 6.11.: zataženo+mlhy, min. 8/4/0°C, max. 9/13/16°C

So 7.11.: zataženo+mlhy, min. 8/4/0°C, max. 8/13/16°C

Ne 8.11.: oblačno+mlhy, min. 9/5/1°C, max. 5/9/13°C

Po 9.11.: oblačno+mlhy, min. 8/4/0°C, max. 5/9/13°C

Novou posuvnou bránu? Jedině tu s tichým chodem

Moderní kompletní řešení posuvných bran a garážových vrat je dnes běžnou záležitostí. Firmy se zaměřují na tichý chod, snadné ovládání a slouhou životnost těchto zařízení. Manuální otevírání posuvných bran a vrat je poměrně náročné, zejména při frekventovaném provozu v objektu. Každý jistě ocení, že kvůli bráně nemusí vstupovat z auta. U bran nebo závor, které se otevírají často, je automatizace nutností. Nová řešení jsou zkrátka více efektivní a v mnoha směrech lepší. Nejde o zhýčkanost nebo lenost.

Kompletní řešení posuvných bran a garážových vrat

Moderní brány z kvalitních materiálů skvěle obstojí i ve špatných klimatických podmínkách a náročném provozu. Pokud zatoužíte po pohonu pro brány nebo pro garážová vrata, obdržíte kompletní sadu. V ní bude řídící jednotka, koncový doraz, dálkové ovládání, fotobuňka i výstražné světlo. Zapojení bývá bezproblémoví a nijak složité. Pokud vsadíte na kvalitní výrobek, ušetříte si nejen námahu, ale i starosti a finance. Těšit se můžete na dlouhodobé bezproblémové fungování a pohodlí, což jistě stojí za investici.

Dopřejte si patřičný komfort

Pohodlný vjezd do garáže je něco, po čem touží každý vlastní auta nebo motorky. Určitě byste ocenili automatické otevírání i zavírání vrat bez jakékoliv námahy. Díky pohonům pro garážová vrata můžete vrata ovládat automaticky a bezpečně. Těšit se můžete na pokročilé ovládací mechanismy, bezhlučný provoz a nadstandardní funkce. Někdy není dokonce vyžadováno ani zapojení do elektrické sítě. Ke každému pohonu získáte i podrobný návod na instalaci a obsluhu, dráhu a také dálkový ovladač.

Parkovací zábrany a závory zlepší organizaci

 

Parkovací zábrany mají organizační i bezpečnostní funkci, podobně jako závory. Hodí se k jakýmikoliv objektům, u kterých je nutné regulovat parkování nebo pohyb aut. Parkovací zábrany a sklopné sloupky zabrání tomu, aby někdo na určitém místě zaparkoval, pokud je to nežádoucí. Zábrana se skládá z těla zábrany, řídící jednotky a samozřejmě i dálkového ovládání.

 

Co je to contrails – výklad pojmu a fámy s ním spojené

Když se řekne anglický výraz „Contrail“, asi mnoho z Vás nebude vědět o co se jedná a že tento pojem spojujeme s děním v atmosféře a s meteorologií. Pokud se řekne „Chemtrails“, asi bude více z Vás vědět o co kráčí, (alespoň ze vzdálenějšího „doslechu“) neboť tento název je poslední dobou na internetu propagován velmi hojně. A jaký je závěr? Znát by měl každý slovo „Contrail“, které znamená kondenzační pruhy za letadly na obloze. Slovo „Chemtrails“ je vymyšlené skupinou příznivců jisté teorie, že z letadel je do atmosféry vypouštěn prášek, který má ovlivnit meteorologické děje a proto se kondenzační stopy tvoří a udržují na obloze dlouho. To, že tato teorie, která rozděluje lidi na dva tábory a to na zastánce této teorie a její odpůrce, mezi nimi se ještě nachází odborná veřejnost z oboru meteorologie a klimatologie, která by tuto teorie zastávat neměla a většina tak také nečiní. V tomto článku se podíváme právě na odbornou stránku kondenzačních stop za letadly a díky tomu by měl článek posílit nedůvěru v tuto vymyšlenou teorii a pokusit se také změní pohled na věc právě zastánců této teorie, kteří možná neznají odborné záležitosti týkající se meteorologie.

Contrails – zkondenzované výfukové plyny za letadly

V atmosféře dochází ke kondenzaci vodní páry při splnění určitých podmínek, což by mělo být všeobecně známo. Na základě toho vznikají oblaky, což je viditelná zkondenzovaná vodní pára – prakticky mlha, jen ve výšce, kde se jeví jasněji díky světelnému ozáření a také jsou díky velké vzdálenosti pozorovatelů od této páry viditelné tvary jednotlivých shluků vodních kapiček či ledových krystalků, z nichž se tato pára (oblaky) skládá. (skládají) To je podstatné si uvědomit v úvodu. Poté je nutné znát princip činnosti motoru letadla. Výfukové plyny vznikají za každým dopravním prostředkem, který je poháněn určitým palivem. Některé plyny jsou méně škodlivé, jiné více a některé enormně. U zemského povrchu, tj. za vozidly jedoucí po zemském povrchu nejsou plyny většinou nijak moc viditelné, ale přesto v zimním období za dostatečně nízkých teplot a přísunu vlhkosti vzduchu vidíme také tzv. stopy, zajisté u země jsou jiné podmínky a opět tu chybí velká vzdálenost nás pozorovatelů od dané stopy. I tak se stopy z výfuků od například automobilů táhnou při určitých podmínkách pro kondenzaci poměrně daleko. Obdobné je to ve velkých výškách, kde panuje velice nízké teploty. Výfukové plyny z motorů letounů zde kondenzují a jedná se tedy o viditelné plyny v podobě páry, které se podobají oblaků a často je možné tyto kondenzační pruhy zaměnit za oblak, zejména pokud nabudou určitého tvaru a různě se rozprostřou po obloze či rozdělí – záleží na podmínkách v daném místě. Platí ovšem zásada, že tyto pruhy se do oblačnosti nezapočítávají. Počítáme jen klasické oblaky – základní druhy, plus poté ostatní a zvláštní oblaky.

Chemtrails – vymyšlený vznik těchto zkondenzovaných plynů

Určitá skupina lidí přišla s názorem, po bádání proč se tvoří kondenzační stopy za letadly a proč nabývají takových zajímavých tvarů a setrvávají na obloze dlouho, že jsou z letadel vypouštěny určité látky, tzv. práškování nebezpečnými látkami. Názory mohou být různé, někomu se tato teorie může zdát reálná, někomu absolutně nesmyslná. Nesuďme nyní, proč a komu se zdá být tato teorie pravdivá či naopak, ale spíše se zaměřme opět na odbornou stránku věci a zkusme logicky usoudit proč by to tak mělo být, i přes výše uvedené procesy vzniku těchto stop dle odborných postupů a znalostí o atmosférické fyzice.

Položme si otázku, proč by někdo tímto způsobem sypal jakýsi prášek z letadel do atmosféry? Velmi kvalitní úvahu nalezneme v publikaci Pozorování a předpovědi počasí, kde se autor (RNDr. Petr Dvořák, letecký meteorolog) pokouší vysvětlit nepodloženost teorie o „chemtrails“. Citujme autorův text z publikace: „Doposud nebyl podán žádný vědecky podložený důkaz této myšlenky. Jsou to pouze domněnky, kterými bůhvíproč někdo straší důvěřivé spoluobčany.“ „Jelikož všechny tyhle demagogické teorie nepotřebují žádné důkazy, ověření a potvrzení jinými experimentátory či teoretiky, jsou dosti primitivní a do hlavy vstupují poněkud snáze než například kvantová mechanika“ či jiné skutečně odborné a podložené věci.

Každý z nás si musí udělat vlastní zdravý názor na danou věc dle svých zkušeností a vzdělání

Inverzní počasí, slunečno jen zpočátku a poté místy

Počasí v ČR bylo několik dnů ve znamení velké oblačnosti, ze které vypadávalo nejčastěji mrholení nebo slabý déšť. V noci na dnešek přešla slábnoucí okluzní fronta v tlakové výši, která se od JZ nad střední Evropu rozšiřuje. V dalších dnech tak očekáváme méně oblačnosti a počasí beze srážek, i když se vzhledem k období budou vždy tvořit mlhy nebo nízká oblačnost, které by se měly během nejbližších dnů v dopoledních hodinách rozpouštět. V neděli přeruší stabilní počasí v anticykloně krátce přechod další slábnoucí okluzní fronty. V dalším týdnu bude plně určovat počasí nad střední Evropou tlaková výše a rozvine se inverzní počasí, počítat bude nutné s mlhami a nízkou oblačností, které budou setrvávat nad naším územím celé dny.

Ustálené počasí s častými mlhami k podzimu patří a často není možné odhadnout, jak dlouho potrvá

Tlaková výše bude tím určujícím tlakovým útvarem pro počasí v centrální Evropě minimálně v dalších 7 dnech, nepočítaje přechod slábnoucí okludující frontální vlně v neděli, která přinese přechodně zvětšenou oblačnost frontálního charakteru a místy slabé srážky podobající se těm, které se vyskytly v tomto pracovním týdnu, tj. v podobě slabého deště či častěji mrholení. V novém týdnu převládne ovšem za frontou opět malá oblačnost, ale opět s tvorbou mlh a nízké oblačnosti, které budou nejprve místní záležitostí od doby počátku jejich tvorby, tj. od druhé poloviny noci nejčastěji až do poledních hodin, kdy by se měly rozpouštět. Během týdne je ovšem nutné počítat v zesilující inverzi s tím, že se mlhy a nízká oblačnost nemusejí v nížinách rozpustit za celý den vůbec. Nejčastěji tomu tak bývá na JZ/Z Čech, v centrálních Čechách nebo na jihu Moravy a ve Slezsku. Každopádně záleží vždy hodně na dané situaci v podobě povětrnostních podmínek. Takto dopředu nelze předpovědět kdy se bude oblačnost rozpouštět častěji v Čechách a kdy tomu tak bude dopoledne  nebo kde se kdy udrží celý den.

Za jakých podmínek se nízká oblačnost či mlhy tvoří a většinou nerozpouštějí ani odpoledne?

  • Za stabilní situace =  stabilní zvrstvení atmosféry nejlépe v rozsáhlé anticykloně
  • Za bezvětří, maximálně velmi slabého větru
  • Při přílivu teplého vzduchu do vyšších poloh, kdy současně do nížin klesají velké masy studeného vzduchu a dochází ke kondenzaci vodní páry (teplotní inverze)
  • Taková situace nejčastěji nastává ve druhé polovině podzimu (1/2 října až konec listopadu) a v první polovině zimy (prosinec, a zejména 1/2 ledna)

Pá 23.10.: oblačno mrholení, min. 10/6°C, max. 11/15°C

So 24.10.: slunečno mlhy, min. 8/4/0°C, max. 12/16°C

Ne 25.10.: oblačno přeh., min. 8/4°C, max. 9/13°C

Po 26.10.: slunečno mlhy, min. 7/+3/-1°C, max. 9/13°C

Út 27.10.: slunečno mlhy, min. 8/4/0°C, max. 10/14°C

St 28.10.: slunečno mlhy+NO, min. 8/4/0°C, max. 6/10/14°C

Čt 29.10.: slunečno mlhy+NO, min. 8/5/1°C, max. 7/11/15°C

Pá 30.10.: slunečno mlh+NO, min. 8/5/1°C, max. 7/11/15°C

Autosklo Ostrava

Když se řekne Autosklo v Ostravě, tak se vám vybaví spousta společností. Pokud bydlíte v centru Ostravy, tak do Poruby je to opravdu daleko. Přemístili jsme firmu Autosklo – TIP, která je tady s vámi již několik let na novou adresu k Nové Karolíně. Autosklo Ostrava vám rádi poradí s čímkoliv, co se týká skel, ale i zabezpečení vozidla za pomocí leptání VIN kódů.

Prasklo vám sklo, je poškrábané a nevíte, co s tím máte udělat? Přední autosklo je velmi důležité, protože vás zároveň chrání před nebezpečím. Pokud vidíte malou prasklinku, tak není výhodné ji opravovat a pokud vám to udělal někdo jiný, tak se dá vyměnit autosklo z povinného ručení.  Neohrožujte svůj život tím, že zanedbáte nutnou výměnu autoskla a přijeďte k nám do Autosklo-TIP Ostrava.