MANIPULAČNÍ TECHNIKA, VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY, PALETOVÉ VOZÍKY

Snadno, rychle a pohodlně přemístit těžká, objemná či neskladná břemena, to má za cíl manipulační technika SematHB. Může se jednat o drobné ruční vozíky, paletové vozíky, nízkozdvižné a vysokozdvižné vozíky nebo o regálové zakladače a terénní vozíky. Ruční vozíky asi netřeba příliš popisovat. Je to „pracovní nástroj“ závozníka a někdo ho má možná i doma na odvoz popelnice.

Skoro každý také asi zná klasické paletové vozíky. Vozík má nájezdová kolečka pro snadné vjíždění pod paletu. Vidlice paletového vozíku mívají typizované rozteče, aby dobře vešly mezi stojiny palety. Klasické paletové vozíky jsou robustní a mají jednoduché ovládání. Nejčastěji jsou vyrobené z běžné oceli a opatřené barevným nátěrem. Luxusnější paletové vozíky pozinkované nebo vyrobené z nerezu jsou určeny pro chemický a potravinářský průmysl a do vlhkého prostředí. Nůžkový paletový vozík (o různých nosnostech) může sloužit jako mobilní zvedací plošina nebo jako pomocný pracovní stůl ve výrobních provozech. Obvyklá nosnost paletových vozíků se pohybuje mezi 1000 kg a 3000 kg. Mezi nadstandardní vybavení patří rychlozdvih. Paletové vozíky mají ruční nebo elektrický pohon.

Mezi klasickou manipulační techniku patří vysokozdvižné vozíky. Robustní provedení a výkonný motor zaručují, že umístí snadno i velmi těžká břemena do vysokých regálů. Obvykle bývají čtyřkolové, ale vyrábí se i tříkolové. V motorech je poměrně velký výběr. Používají se elektrické, spalovací i plynové. Jednodušší vysokozdvižné vozíky jsou na ruční pohon. Vysokozdvižné vozíky akumulátorové mívají nosnost do 2000 kg, ty na spalovací motor většinou zvednou až 3500 kg. Samostatnou třídou jsou ručně vedené vozíky s elektrickým zdvihem. Přemístí břemena do hmotnosti asi 1500 kg. Parametry, které u vysokozdvižných vozíků nelze přehlédnout, jsou průjezdná výška a zdvih. První hodnota značí minimální výšku, kterou vozík potřebuje k samotnému přemístění, ta druhá určuje, kam až břemeno může zvednout. Jako maximální zdvih se uvádí cca 4500 mm. Vysokozdvižné vozíky s ručním i motorovým pohonem bývají vybaveny i rychlozdvihem.

Mostové jeřáby

Už dlouho pracuji s mostovými jeřáby na dálkové ovládání. Každodenně mi ulehčují práci a udivuje mě, že většina lidí ani netuší, že něco takového je. Kolik věcí, které tu dnes máme, by bez těchto obřích pomocníků vůbec nemohlo existovat? Chtěl bych tedy říct několik slov o mé dlouholeté zkušenosti s nimi a také s menšími užitečnými vrátky (Camac) nebo řetězovými kladkostroji, které se používají, mimo halu, kde není nutné (nebo možné) postavit mostový jeřáb. Málokdo totiž ví, co se v obrovských halách, kde se vyrábí nejrůznější předměty, které člověk běžně bez mrknutí oka používá, skrývá. Jak by to také lékař, který sedí celý život v bílé u nablýskaného stolečku a ptá se lidí, co je trápí, mohl vědět?

Samozřejmě, jednoduché to u nás rozhodně není. V létě vedro, v kombinéze s dlouhými rukávy a nohavicemi, často s ochranou helmou, všude prach, hluk a ve vzduchu nejen železné piliny, ale také dráždivý pach barvy, laku a svářecího plynu. Když jdu ale po pracovišti s krabičkou dálkového ovládání v ruce a pozoruju ty dobře známé tváře kluků od nás, jak sváří, zatloukají těžkými kladivy dlouhé hřebíky nebo stojí hodiny shrbeni a šroubují titěrné šroubky, děkuju bohu za mé místo u mostového jeřábu. I kluci, co dělají venku u lanového navijáku, si stěžují pouze v rámci možností.

Všechno je v dokonalé shodě obří hák můžu nasměrovat kamkoli, kde má zrovna na place být. Začne se odvíjet naviják. Několik dalších kolegů mi pomůže stabilně zaháknout ocelové provazy připevněné k velké kabině a už se ten neuvěřitelně těžký kus začíná zdvihat a já si v klídku mašíruju na úplně jiné místo. Je to super, že lidé dokázali vymyslet a sestavit něco takového! Představa, že bych měl být mezi několika muži, kteří by tyto obrovské náklady tahaly v rukách, a po hodině práce by odpadli s doživotně zablokovanými zády, mě skutečně mrazí. Ano, na takového pomocníka, co vydá za mnoho mužů a mnoho litrů potu (snad i krve), se dá zvyknout!

Samozřejmě i manipulační technika má svou špatnou stránku. Všechno je po několika letech zastaralé a je nutné provést nejrůznější modernizace. Každému z nás už se určitě stalo, že mu někdy přestal fungovat počítač. S jeřábem je to stejné. Když nemá svůj den, řekne si: „Dost, dneska nedělám.“

Při první takové komplikaci nadřízení řešili dilema, kterou firmu opravou pověřit. Nakonec vyzkoušeli – v té době – mladou firmu Pireos, která sídlí v blízkosti naší dílny a o níž věděli, že dělá opravy, montáže a instalace nejen mostových jeřábů, ale i nejrůznější technologická zařízení. „Preciznost a spolehlivost“, které si vybrala jako motto, také vyzývá k tomu, aby ji člověk vyzkoušel. Dobře se osvědčila a od té doby nám pomohla s řešením několika velkých problémů.

Vždy, když mám pesimistickou náladu, nadávám na svou práci, na osmihodinové směny, na náročné prostředí, ve kterém musím po celou dobu být. To zná asi každý člověk: „Proč, jsem se, já hlupák, tenkrát nerozhodoval jinak?!“ Ale pokud mám náladu dobrou, jsem rád za to, kolik správných lidí jsem díky své práci poznal a o kolik těžší bych to všechno měl, kdybych se narodil třeba před sto lety. Měli bychom být vděční za to, co máme, i když tím třeba naši nástupci budou opovrhovat.

Technické kontroly vzv a školení řidičů manipulační techniky a vysokozdvižných vozíků

Dovolte nám představit náš portál týkající se technických kontrol vysokozdvižných vozíků a manipulační techniky. Provádíme technické kontroly vysokozdvižných vozíků – vzv a manipulační techniky všech světových i tuzemských výrobců. Dále provádíme školení řidičů vysokozdvižných vozíků a manipulační techniky. Zhotovíme Vám řidičské oprávnění na provoz manipulační techniky po celém území EU. Mezi naše další služby revize plynu vysokozdvižných vozíků. Vždy dodáme protokol o provedení. Neváhejte nás kontaktovat pro další informace. Naším hlavním cílem je spokojený zákazník. Dbáme zejména na kvalitu námi poskytovaných služeb. Technická kontrola je nezbytná pro bezpečný provoz vysokozdvižného vozíku a manipulační techniky.

Manipulační technika od společnosti M+M Hydraulic, s.r.o.

Dodáváme a servisujeme veškerou manipulační techniku všech světových i tuzemských výrobců. Dodáváme také kvalitní paletové vozíky a vysokozdvižné vozíky. Paletový vozík si u nás můžete vybrat v různých provedeních – standardní, prodloužení, zúžený, nebo širokorozchodný. Vysokozdvižný vozík dodáváme také v různých variantách. Nosností od jedné do jedné a půl tuny. Navštivte naše internetové stránky a vyberte si z naší široké nabídky manipulační techniky.