Potřebujete svářečské zkoušky?

Oblasti jako jsou plynárenství, teplárenství, energetika či stavebnictví mají na své zaměstnance čím dál tím vyšší nároky a přednost mají ti s lepší kvalifikací. Trh s prací je neúprosný a vzdělání není radno podceňovat.

Odborné znalosti a zdokonalení praktických schopností Vám může nabídnout svářečský kurz, kde si budete mít možnost vlastnoručně vyzkoušet zaručené svářečské metody. Kurzem sváření Vás provede zkušený instruktor, který Vám bude plně k dispozici.

Co je však nejdůležitější – po dokončení kurzu budete připraveni složit zkoušku a získat tak certifikát platný podle českých i mezinárodních norem.  Platnost základní zkoušky trvá dva roky. U pájení platí zkouška po dobu tří let.

Jaké jsou specializace svářečských kurzů společnosti AZ WELD Stuchl? Kurzy jsou určené pro svářeče oceli, hliníku, plast, páječe a další. Tato firma nezařizuje pouze svářečské kurzy, ale také různá školení, poskytuje poradenství v oboru svářečství a dokonce i provozuje půjčovnu svářečského zařízení.

Montáž ložisek

Kombinací optimálních metod a nářadí, zajistí montáž ložisek bezporuchový provoz a dlouhou životnost zařízení. Naše firma zajišťuje montáž ložisek metodou tlakového oleje a indukčním ohřevem, výměny ložisek od průměru 10 mm do 2000 mm metodou Drive Up. Jaký je tedy princip této metody? Hydraulická matice se skládá z ocelového kroužku se závitem a drážkou na jedné z vnějších ploch. Do této drážky se opírá mezikruhový píst. Tlakový olej vytlačuje píst a ten je schopen vyvinout dostatečnou sílu pro montáž velkých ložisek. Základním předpokladem, bezproblémové funkce ložiska je tedy správná montáž ložisek, která je podmíněna použitím náležitého postupu a nářadí.

Topení tepelným čerpadlem

Už Vás nebaví platit nesmyslné částky za plyn či elektrokotel, ale na druhou stranu nemáte čas na náročné topení uhlím a dřevem? Tepelné čerpadlo je sice dražší investice, ale po nějakém čase se Vám peníze jistě vrátí, proto doporučuji CTC Plzeň s.r.o. – specialistu na tepelná čerpadla v Plzni.

Firma nabízí kvalitní japonská tepelná čerpadla Mitsubishi Zubadan a Mitsubishi Power Inverter, na která je mimo jiné záruka pět let. Jde o docela vysokou investici, proto je jasné, že se bojíte, abyste vybrali čerpadlo dobře, abyste „nevyhodili peníze z okna“. Proto je obrovskou výhodou této firmy, že se s pracovníky můžete dohodnout na schůzce, ti k Vám přijedou a navrhnou tepelné čerpadlo přesně pro Váš dům. Proto se nemusíte bát, že bude Vaše investice chybná, protože Vy se v tepelných čerpadlech nevyznáte. Čerpadla Zubadan jsou navíc velmi kvalitní, tudíž se nemusíte bát poškození, kdyby k němu ovšem došlo, nemusíte se bát peněžních ztrát, firma totiž nabízí pět let záruku.

Pokud máte pocit, že je na čase změnit způsob vytápění na úspornější a nenáročný, neváhejte a navštivte webové stránky firmy CTC Plzeň s.r.o. – plzeňského odborníka na tepelná čerpadla, na kterých najdete všechny potřebné informace.

Termovizní měření – Revel plus

Termovizní měření se provádí při preventivních kontrolách elektroinstalací a rozvodů. Tyto kontroly jsou velmi podstatné a to hlavně z hlediska předcházení potencionálním ztrátám, které mohou vzniknout díky přehřátí nebo vzplanutí přístroje. Měří se jím rozvaděče, kabelové trasy, žlaby, koncová zařízení i přechodová místa. Termovizní měření se provádí pomocí termokamery. Díky ní se dají najít i takové závady, které na běžný pohled neuvidíte.

Toto měření nabízí například firma Revel plus, která využívá nejmodernější technické prvky a má v tomto oboru mnoho zkušeností. Preventivní kontrolu byste rozhodně neměli zanedbávat. Můžete díky ní předejít i velkým ztrátám, které může způsobit poškození podlahového topení nebo potrubí.

Strojní opravy

Realizujeme kompletní strojní opravy a modernizaci, která zejména spočívá v celkové opravě a výměně rozbitých, nefunkčních či jinak porušených mechanických částí stroje. Výsledným efektem je získání opraveného stroje osazeného moderními prvky s aplikacemi nových technických řešení funkčních celků s vyššími užitnými vlastnostmi jako je například snazší obsluha, vyšší produktivita, atd. s nižšími použitými náklady než při pořizování nového stroje. Naši kvalifikovaní pracovníci, kteří provádějí strojní opravy, jsou připraveni opravit, demontovat, seřídit a uvést zpět do provozu vaše porouchané stroje a to v co nejkratším možném čase a v nejvyšší kvalitě.

Rast kapacít obnoviteľných zdrojov energie zráža ceny elektriny

Kým vo vyspelých krajinách EU rastie podpora Obnoviteľných zdrojov energie (OZE), na Slovensku k nim narastá odpor. Oprávneným dôvodom výhrad bolo zneužitie informácií o pripravovanom poklese výkupných cien elektriny, ktoré sa odrazilo v niekoľkých podvodoch vybraných podnikateľov pri spúšťaní fotovoltických elektrární. Dôsledkom negatívnej kampane však utrpela povesť OZE všeobecne. Pritom systematická podpora OZE už prináša ovocie v poklese cien elektrickej energie na európskych energetických burzách a očakávaný vývoj je naďalej optimistický a ceny by v najbližších rokoch rásť nemali. Informoval o tom Milan Novák, riaditeľ najväčšieho domáceho výrobcu slnečných kolektorov  THERMO|SOLAR Žiar, s. r. o., Žiar nad Hronom.

 

,,Zvýšenie ceny elektriny v dôsledku OZE v SR sa vyčísľuje  na 16 €/MWh. Ale za dva roky klesla cena silovej elektriny na energetických burzách (Pražskej i Lipskej) o cca 20 €/MWh. Vplyv na tento pokles majú predovšetkým  OZE (vietor a fotovoltické elektrárne), pretože, odhliadnuc od investičných nákladov, vyrábajú v reálnom čase elektrinu s minimálnymi nákladmi a tak neumožňujú  na liberalizovanom  trhu drahším výrobcom ponúkať energie za vyššie ceny. Vďaka OZE v roku 2012 zaznamenali  na Parížskej energetickej burze počas 8 dní, v celkovej dĺžke 25 hodín stav, keď sa dodávalo veľké množstvo  ecoprúdu a vznikol previs ponuky, pretože uhoľné a jadrové elektrárne nemôžu tak rýchlo reagovať.  Pokiaľ niekto v tom čase odoberal prúd, tak odpoludnia  22. januára dostal  za jednu odobranú MWh ešte aj príplatok 100,08 € k tomu!  Samozrejme sa to netýkalo malých a stredných odberateľov, ale iba 197 na burze registrovaných obchodníkov s elektrickou energiou a energetických  koncernov“, povedal M. Novák.

 

Upozornil aj na to, že podľa nemeckých zdrojov, popri OZE je brzdou ďalšieho zvyšovania cien energie hlavne zvyšovanie energetickej efektívnosti. Napriek už uskutočnenému a ďalšiemu  plánovanému  postupnému zatváraniu  jadrových elektrární v Nemecku, podľa DIW (Deutschen Institut für Wirtschaftsforschung)  bude v roku 2030 veľkoobchodná cena el. energie 6,5 centu za kWh. Pri pracujúcich jadrových elektrárňach, ale bez zvyšovania energetickej efektívnosti, by bola 7,0 centov/kWh.

Podľa nemeckej spoločnosti pre slnečnú energiu (DGS), v organizáciách  s vysokou dennou spotrebou elektrickej energie bude fotovoltika v priebehu  2 – 3 rokov lacnejšia ako nákup z verejnej siete. V rodinných domoch s malými fotovoltickými systémami a akumulátormi sa to dá očakávať do 5 až 8 rokov. Niektoré scenáre vývoja využitia slnečnej energie hovoria o možnosti dosiahnuť v roku 2050 v Nemecku 200 GW inštalovaného výkonu z fotovoltiky (v súčasnosti je to okolo 32 GW) a 130 GW pri solárnom teple (súčasnosť cca 11,5 GW).

 

,,Naopak Slovensko sa zaoberá myšlienkou výstavby novej atómovej elektrárne. Je otázne, či sa podarí nájsť investora. Ak áno, dá sa predpokladať, že v dobe ukončenia jej výstavby bude rýchlo rásť počet firiem aj domácností, ktoré si budú vyrábať energie vo vlastnej réžii na báze OZE. Už dnes je to technicky možné, o 10 – 15 rokov to určite bude aj ekonomicky zaujímavé. Komu sa potom bude predávať drahá el. energia vyrobená v atómovej elektrárni?“, spýtal sa  M. Novák

 

Dodal, že masovokomunikačné prostriedky sú plné informácií, ako hospodárska kríza núti európske štáty vrátane Slovenska obmedzovať drahé OZE a vsádzať na osvedčené uhlie a jadro. Úplne bez povšimnutia však zostala  správa, že Dánsko od 1.1.2013 zakázalo inštaláciu olejových a plynových kotlov v novostavbách. Od roku 2016 platí zákaz inštalácie nových olejových kotlov aj v starých budovách, kde je k dispozícii  centrálne zásobovanie teplom alebo plyn. Zároveň sa uvoľnilo 42 miliónov DKK na financovanie  prestavieb olejových a plynových kotolní na obnoviteľné energie.

Strojní opravy

Naší snahou je, aby to bylo provedeno v co nejkratším čase a v nejvyšší kvalitě. Jaké služby konkrétně můžeme nabídnout? Jsou to strojní opravy a renovace převodovek, čerpadel, vřeten, ložisek, variátorů, rekonstrukce a opravy strojních zařízení např. čerpadel, míchadel, převodovek, opravy sacích válců v papírenském průmyslu, opravy trhacích válců na mlýnech, servis a generální opravy kovoobráběcích strojů. Naši kvalifikovaní pracovníci jsou připraveni opravit, demontovat, seřídit a uvést zpět do provozu vaše porouchané stroje a to v co nejkratším čase a v nejvyšší kvalitě.

Náhradní díl pro paletové vozíky

Firma M+M Hydraulic, s.r.o. poskytuje služby v prodeji a servisu manipulační techniky. Na základě zvyšujícího se zájmu o náhradní díly a příslušenství, jsme se rozhodli spustit nový internetový obchod.  Tento nový onternetový obchod naleznete na této adrese Eshop.mmhydraulic.cz. V tomto Eshopu Vám můžeme nabídnout širokou škálu přídavných zařízení a doplňků pro VZV, nízkozdvižné a vysokozdvižné vozíky a náhradní díly pro paletové vozíky. Máme zde velký výběr náhradních dílů pro paletové vozíky všech světových značek, které můžete naleznout zde. Náhradní díly můžete najít podle katalogového čísla nebo podle výrobce a typu paletového vozíku.

Mostové jeřáby

Už dlouho pracuji s mostovými jeřáby na dálkové ovládání. Každodenně mi ulehčují práci a udivuje mě, že většina lidí ani netuší, že něco takového je. Kolik věcí, které tu dnes máme, by bez těchto obřích pomocníků vůbec nemohlo existovat? Chtěl bych tedy říct několik slov o mé dlouholeté zkušenosti s nimi a také s menšími užitečnými vrátky (Camac) nebo řetězovými kladkostroji, které se používají, mimo halu, kde není nutné (nebo možné) postavit mostový jeřáb. Málokdo totiž ví, co se v obrovských halách, kde se vyrábí nejrůznější předměty, které člověk běžně bez mrknutí oka používá, skrývá. Jak by to také lékař, který sedí celý život v bílé u nablýskaného stolečku a ptá se lidí, co je trápí, mohl vědět?

Samozřejmě, jednoduché to u nás rozhodně není. V létě vedro, v kombinéze s dlouhými rukávy a nohavicemi, často s ochranou helmou, všude prach, hluk a ve vzduchu nejen železné piliny, ale také dráždivý pach barvy, laku a svářecího plynu. Když jdu ale po pracovišti s krabičkou dálkového ovládání v ruce a pozoruju ty dobře známé tváře kluků od nás, jak sváří, zatloukají těžkými kladivy dlouhé hřebíky nebo stojí hodiny shrbeni a šroubují titěrné šroubky, děkuju bohu za mé místo u mostového jeřábu. I kluci, co dělají venku u lanového navijáku, si stěžují pouze v rámci možností.

Všechno je v dokonalé shodě obří hák můžu nasměrovat kamkoli, kde má zrovna na place být. Začne se odvíjet naviják. Několik dalších kolegů mi pomůže stabilně zaháknout ocelové provazy připevněné k velké kabině a už se ten neuvěřitelně těžký kus začíná zdvihat a já si v klídku mašíruju na úplně jiné místo. Je to super, že lidé dokázali vymyslet a sestavit něco takového! Představa, že bych měl být mezi několika muži, kteří by tyto obrovské náklady tahaly v rukách, a po hodině práce by odpadli s doživotně zablokovanými zády, mě skutečně mrazí. Ano, na takového pomocníka, co vydá za mnoho mužů a mnoho litrů potu (snad i krve), se dá zvyknout!

Samozřejmě i manipulační technika má svou špatnou stránku. Všechno je po několika letech zastaralé a je nutné provést nejrůznější modernizace. Každému z nás už se určitě stalo, že mu někdy přestal fungovat počítač. S jeřábem je to stejné. Když nemá svůj den, řekne si: „Dost, dneska nedělám.“

Při první takové komplikaci nadřízení řešili dilema, kterou firmu opravou pověřit. Nakonec vyzkoušeli – v té době – mladou firmu Pireos, která sídlí v blízkosti naší dílny a o níž věděli, že dělá opravy, montáže a instalace nejen mostových jeřábů, ale i nejrůznější technologická zařízení. „Preciznost a spolehlivost“, které si vybrala jako motto, také vyzývá k tomu, aby ji člověk vyzkoušel. Dobře se osvědčila a od té doby nám pomohla s řešením několika velkých problémů.

Vždy, když mám pesimistickou náladu, nadávám na svou práci, na osmihodinové směny, na náročné prostředí, ve kterém musím po celou dobu být. To zná asi každý člověk: „Proč, jsem se, já hlupák, tenkrát nerozhodoval jinak?!“ Ale pokud mám náladu dobrou, jsem rád za to, kolik správných lidí jsem díky své práci poznal a o kolik těžší bych to všechno měl, kdybych se narodil třeba před sto lety. Měli bychom být vděční za to, co máme, i když tím třeba naši nástupci budou opovrhovat.

ŽOS–EKO Vrútky ponúkajú zdarma odťah autovrakov

Majitelia autovrakov v Čadci, ale aj iných mestách Žilinského kraja, môžu ušetriť náklady za nútené odstránenie nepojazdného vozidla, ak sa obrátia priamo na autorizovaného spracovateľa opotrebovaných  automobilov ŽOS-EKO, s. r. o., Vrútky. Táto spoločnosť staré auto odvezie bez poplatku a ekologicky zlikviduje. Podľa medializovaných informácií v súčasnosti prebieha v Čadci dokumentačná akcia mestskej polície na zisťovanie takýchto vozidiel. V prípade, že sa majitelia nepostarajú o ich legálnu likvidáciu, odstráni ich podľa príslušného zákona na náklady držiteľov správca komunikácie.

 

Generálna riaditeľka spoločnosti ŽOS – EKO, s. r. o., Vrútky Jana Antošová k tomu uviedla: ,,Odťahová služba ŽOS-EKO nielenže zadarmo autovrak odvezie, ale majiteľ zároveň dostane potvrdenie o autorizovanej likvidácii auta, ktoré je potrebné na to, aby už nemusel platiť povinné zmluvné poistenie. Pokiaľ by sa však autovraku zbavil v  neautorizovanej autodielni, či na skládke, poistenie bude musieť platiť naďalej. Súčasná právna úprava mu totiž neumožňuje auto odhlásiť. Pokiaľ sa majiteľ autovraku obráti na našu firmu, nebude musieť platiť za odtiahnutie správcovi komunikácie a následne ešte aj inej autorizovanej firme za odvoz a likvidáciu. ŽOS-EKO Vrútky je podľa  našich informácií jedinou firmou v Žilinskom kraji, ktorá si neuplatňuje poplatok 33 EUR za odvoz a likvidáciu autovraku“, konštatovala J. Antošová.

 

Dodala, že podobná akcia na zisťovanie autovrakov prebiehala pred časom v Žiline a ponuku ŽOS-EKO využilo mnoho tamojších majiteľov nepojazdných áut na vyriešenie svojej situácie. Stačí jeden telefonát, napríklad na číslo 0905205732, do ŽOS-EKO Vrútky a  majitelia  opotrebovaných automobilov majú po starostiach.

 

V súčasnosti pôsobí na Slovensku 37 autorizovaných prevádzok na spracovanie opotrebovaných vozidiel s vybudovanou sieťou zberných miest. V ŽOS-EKO, s. r. o., Vrútky počas roka 2012 ekologicky spracovali 782 vyradených opotrebovaných vozidiel.  Od začiatku tejto činnosti v roku 2005, do konca roku 2012, ekologicky zlikvidovali spolu 9501 opotrebovaných vozidiel.

 

ŽOS-EKO, s.r.o., Vrútky, ekologicky spracúva nielen osobné motorové vozidlá, ale aj nákladné vozidlá a iné, napr. poľnohospodárske vozidlá, ale aj odpadové batérie a akumulátory a opotrebované oleje. Firma je nielen najväčším spracovateľom autovrakov v Žilinskom kraji, ale aj jedným z najväčších v rámci Slovenska. V Žilinskom kraji zo zošrotovaných áut vlani tvorili cca polovicu Favority, staré škodovky a Felície. Medzi zvyšných 50 % patrili značky VAZ, Ford, Opel, Peugeot, Mazda, Reunalt, Citroen, Seat, Toyota, Daewo, BMW, Nissan, Kia, Honda.

 

Telefónne čísla ŽOS-EKO na odťah autovrakov:

0434205531

0434205533

0905205732

0905687776

0915823251

0918893743