V červnu 2014 byla trhu představena třetí generace populárních italských modelů Iveco Daily, která jsou vhodná pro použití v oblasti profesionální dopravy. Nová vozidla Iveco Daily si po mnoho let udržují svoji nezměněnou klasickou konstrukci podvozku s rámem, která zajišťuje odolnost, všestrannost a dlouhou životnost vozu.

Mezi nové služby pro zájemce patří kromě prodeje i pronájem Iveco Daily, které je ideální pro ty, kteří potřebují pouze dočasně rozšířit svoji flotilu. V takovém případě nemusíte řešit ani náhradní díly Iveco a můžete vůz pouze používat bez starostí.

Design vozidla

Design nových dodávek Daily je jednoduchý a lehce rozpoznatelný. Společnosti se podařilo vytvořit jedinečný design, který lze vidět především v přední části vozu. Zde dominuje maska chladiče napojená na světlomety a velké logo značky Iveco.

Interiér vozidla

Interiér vozů Daily je navržen tak, aby vyhovoval požadavkům řidiče i spolujezdcům. Proto se u interiéru zvýšila ergonomie a snížil hluk, který proniká do kabiny od předních kol.

Podvozek vozidla

Stejně jako u předchozích generací, tak i u těchto nových modelů se zachoval podvozek s rámovou konstrukcí. Avšak dodávky do 3,5 tuny získaly nové odpružení Quad-Leaf, díky kterému se zvýšilo maximální povolené zatížení na 1900 kg a povolená nosnost podvozku o 40 kg. Změny se dočkalo i zadní odpružení, díky kterému došlo ke snížení plochy o 55 mm.

Nakládání a vykládání je tak snadnější, než tomu bylo u předchozích modelů. Mody s dvojitou zadní nápravou rovněž disponují lepším odpružením nazývaným Quad-Tor, které má maximální povolené zatížení na úrovni 2,5 tuny.

Motor vozidla

Pod kapotou u vozidel Daily najdete vznětové motory o objemu 2.3 litru s výkonem 106 k (270 Nm), 126 k (320 Nm) a 146 k (350 Nm) nebo vznětové motory o objemu 3.0 litru s výkonem 146 k (350 Nm), 170 k (430 Nm) a 205 k (470 Nm).

Tři typy karosérie

U nových modelů Daily jsou k dispozici 3 základní typy karosérie. Pozor pokud Vám prodejce nenabídne kompletní prodej nákladních vozidel Iveco Daily a všechny modely i s rozšiřujícím příslušenstvím. V takovém případě se nejedná o oficiální distribuci a měli byste raději zvolit osvědčeného prodejce. Pouze ten Vám nabídne k objednávce provedení van, podvozek i minibus a vše, co k tomu patří.

Van

Je pohodlný jako osobní automobil a přitom silný jako nákladní vůz. Van je k dispozici s trojicí rozvorů náprav 3000, 3520 a 4100 m. Objem nákladového prostoru se pohybuje od 7 do 19,6 m3 a celková hmotnost mezi 3,3 – 7 tunami podle zvolené verze

Podvozek

Je užitkovou verzí s rozvory od 3000 do 4750 mm, celkovou hmotností mezi 3,3 až 7 tunami a nosností až do 4700 kg.

Minibus

Minibusy jsou na tom oproti vanu a podvozku odlišně, jelikož se na jejich vývoji podílela dceřiná značka Iveco Bus. Jejím hlavním cílem byla bezpečnost, proto jsou všechny minibusy vybaveny systémem ESP, který varuje řidiče při vybočení z jízdního pruhu. Minibusy jsou dále lépe ovladatelné díky nižší pozici řidičova sedadla a menšího volantu.

Minibusy mají 4 verze:

• Line – je nejuniverzálnější verzí, která se využívá pro meziměstské cesty či jako školní autobus, minibus Line má kapacitu max. 22 lidí + řidič a jeho spolujezdec
• Tourys – tento typ je zaměřený na turisty
• Citys – se hodí především do města
• Pop – je verzí, kterou lze využít jako školní autobus, kapacita minibusu je 45 míst pro základní školy a 32 míst pro střední školy